competitionblog

• В Докладе Всемирного экономического форума о конкурентоспособности России говорится, что экономика страны могла бы расти так же быстро, как и в других странах БРИК, однако подчёркивается, что конкурентоспособность России опустилась ниже уровня Бразилии, Индии и Китая в последние годы.
• Основные конкурентные преимущества страны – это образованные трудовые ресурсы, большой размер рынка и природные ресурсы.
• К основным конкурентным недостаткам относятся неразвитые общественные институты, ограниченная конкуренция на товарных рынках, снижающееся качество образования, недостаточно развитые финансовые рынки и низкая конкурентоспособность компаний.
• Инновации могут стать основной движущей силой роста экономики в будущем, если будет реализована комплексная программа мер по развитию национальной инновационной системы.



Полный текст доклада
Доклад подготовлен в сотрудничестве с ОАО "Сбербанк России" и Стратеджи Партнерс Групп.

Представляя обзор, глава Департамента развития конкуренции Минэкономразвития России Александр Пироженко, отметил: «Мы надеемся, что этот обзор получит объективную оценку не только наших коллег, экспертного сообщества, представителей СМИ. На наш взгляд, вокруг потребительских цен зачастую идет непрофессиональная, обывательская дискуссия. Поэтому одной из важнейших своих задач мы считаем донесение в доступной и наглядной форме до жителей нашей страны объективной и понятной картины происходящего на потребительских рынках».
tv (30.05.2011 ss_n_2200)


tv (30.05.2011 s_n_2000_02)

Внимание.
1. Карта обладает полосой прокрутки. 
2. Позиция "Изменение цены", отображающаяся в диалоговом окне при выборе товара, высчитывается как процентное соотношение текущей цены товара в регионе к цене предыдущего периода. </div>

Внимание.
1. Карта обладает полосой прокрутки. 
2. Позиция "Изменение цены", отображающаяся в диалоговом окне при выборе товара, высчитывается как процентное соотношение текущей цены товара в регионе к цене предыдущего периода. </div>

26 апреля 2011 года на заседании бюджетного комитета форума АТЭС («Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество») получил одобрение подготовленный Департаментом развития конкуренции Минэкономразвития России проект на тему: «Меры по развитию конкуренции в АТЭС». На реализацию данного проекта будет выделено софинансирование из бюджета АТЭС.

В ходе проекта планируется проведение масштабного международного исследования по изучению трех основных направлений мер, предпринимаемых странами АТЭС в целях развития конкуренции: институциональных мер, мер по адвокатированию конкуренции и мер по упрощению доступа хозяйствующих субъектов к инфраструктуре. Финальной частью работы станет итоговый доклад по результатам проведенного исследования, который будет представлен на обсуждение в сентябре-октябре 2012 года представителям антимонопольных органов власти экономик АТЭС, а также российским и зарубежным экспертам в области конкуренции.

Проведение подобного исследования необходимо для подготовки проведения структурных реформ, планируемых в настоящее время к реализации в азиатско-тихоокеанском регионе (АТР) в рамках АТЭС. Целью реформ является создание более открытых, функциональных, прозрачных и конкурентных рынков; повышение качества образования; расширение возможностей на рынке труда; развитие малого и среднего предпринимательства; развитие эффективных программ социального обеспечения.

Ольга Бухарова
"Российская Бизнес-газета" №796 (14)
19.04.2011, 00:46

Минэкономразвития России совместно с ведущими российскими бизнес-ассоциациями - ТПП, РСПП, "Деловая Россия", "ОПОРА России" - запускают проект по исследованию конкурентной среды и делового климата в регионах России. Этот проект основан на методике, разработанной департаментом развития конкуренции министерства. Мы встретились с руководителем департамента Александром Пироженко, чтобы выяснить, каких результатов ждут от исследования и способно ли рейтингование регионов реально повлиять на конкурентную среду.

- Когда можно ждать результатов рейтинга?

- В этом году мы работаем над подготовкой рейтинга регионов по степени интенсивности конкуренции. Это непростая задача, так как "конкуренция" - это не просто некое абстрактное понятие, не фетиш и не мантра. Конкуренции самой по себе не бывает. Есть конкретная ситуация на рынке телекоммуникаций, ЖКХ, здравоохранения и т.д.

( Дальше... )

Авиабилеты, приобретенные в рамках распродаж и спецакций, вскоре могут стать невозвратными. Кроме того, возместить полную стоимость обычного авиабилета можно будет не позднее чем за пять суток до вылета (вместо 24 часов). Соответствующие поправки в российское авиационное законодательство предложил и внес в Госдуму Минтранс РФ. Участники рынка считают, что такие изменения приводят нормы Воздушного кодекса в соответствие с европейскими и позволяют перевозчикам предлагать пассажирам более дешевые тарифы.

Министерство транспорта обратилось в Государственную думу с предложением вернуть в Воздушный кодекс РФ понятие невозвратного тарифа, которое было исключено из него в октябре 2007 года. Постановление о внесении поправок в Воздушный кодекс РФ уже внесено в Госдуму, сообщил вчера замминистра транспорта РФ Валерий Окулов. Предполагается также увеличить срок, в течение которого пассажир может расторгнуть договор перевозки без штрафных санкций, до пяти суток до вылета.

( Дальше... )

(Рубрика "Прямая речь",  "Российская бизнес-газета")

 В настоящее время в правительство представлена концепция проекта федерального закона "О федеральной контрактной системе" (ФКС). Предполагается, что пакет законопроектов по формированию ФКС будет разработан до 1 сентября.

Формирование ФКС необходимо для создания единой сквозной системы закупок, от вопросов регламентации до прогнозирования, включая формирование планов закупок федеральными и региональными заказчиками, что сейчас не предусматривается законодательством. Это позволит обеспечить общественный контроль за формированием потребностей федеральных, региональных и муниципальных ведомств. Дело в том, что пока на законодательном уровне отслеживаются только этапы непосредственного размещения заказа. А как формируются потребности в таком размещении, к примеру, когда именно возникает необходимость покупки скрепок, стульев или строительства мостов, неизвестно. На этапе подготовки план закупок, к сожалению, закрыт, он поступает только в минфин. Внеся изменения в законодательство, мы хотим сделать эту зону публичной и регламентированной.


( Дальше... )